“基建狂魔”，这是很多网友对中国的爱称。一方面是知道中国的基础设施建设速度很快，另一方面也是对中国整体实力的信心。疫情时期，武汉方舱医院只用了10多天就完成了建造，震惊世界，也让国人骄傲。

如果只看现在，你可能会觉得中国有这样的速度，是理所当然。但如果你知道最开始的样子，你会叹服于中国的发展。基建狂魔的成长，超乎你的想象。

最开始的时候，中国的基建其实很落后。

在新中国成立之初，全国的铁路总里程仅有2.18万公里，公路里程8.1万公里。没有高速公路，也没有现在的地铁、高铁。甚至连电、水等资源的供应都无法覆盖全国。

在中国对基础设施的坚持投资和建设下，到2020年底，全国铁路运营里程14.6万公里，是新中国成立初期的6.7倍。全国公路总里程519.8万公里，是新中国成立初期的64倍。这两项数据都稳居世界第一。

不只是数量，质量上也稳稳领先。

比如桥梁的建造上，根据“List of Highest Bridges”的统计数据，世界上最高的100个桥梁中，有超过80个都是中国建造的。这些建造难度极高的桥，凸显了中国的技术实力。

还有被外媒评为“现代世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥，全长55公里，历经6年筹备、9年建设，集桥梁、隧道和人工岛于一体，建设难度冠绝全球。

这些基础设施改善了人们的生活质量，节省了大量时间，解放了劳动力，也拉动了消费。

“要想富，先修路”。这个口号大家都知道，这背后是对经济发展规律的高度总结。有了交通的扎实基础，才有经济的快速发展。

在过去的几十年，基础设施的建设给中国带来了巨大的好处，但是随着桥梁、铁路等基础设施逐渐完善，建设空间越来越小。

而且我国经济也进入了数字经济时代，传统基础设施已经无法满足数字经济发展的需要。中国，需要新一轮的“新基建”。

从定义上来说，“新基建”包括人工智能、5G、大数据、工业互联网、物联网等领域。

在5G上，中国已经处于领先地位。据工信部数据，中国在全球部署了超80万个5G基站，拥有世界最大的5G网络。

在这样的基础下，中国5G用户已经超过1.5亿。只要手机支持5G，且在5G信号范围内，就能体验到飞一般的网络速度。

除了5G，还有一项正在热火朝天建造、快速发展的领域，就是“人工智能”。

有报告指出，到2025年，中国人工智能核心产业规模超过4000亿元，带动相关产业规模超过5万亿元。

人工智能代表着什么？新基建，为什么要大力发展人工智能？

说起人工智能，很多人可能会想到电影《终结者》里的机器人，能够像人一样思考、对话。这确实属于人工智能的应用，但现在的技术程度还离得很远。

也可能会想起战胜了世界围棋顶尖棋手的AlphaGo，但这似乎和人们的生活离得很远。

其实，在你没有察觉到的地方，人工智能已经带来了许多帮助。

比如对输电线路的电力巡检。传统在线监测没有AI能力，需要人工判断，存在一些误报、漏报的情况，而且在光线不好的时候很难发现问题。

而武汉纳思系统，借助人工智能的帮助，用AI赋能电力巡检，通过算法的大量训练，让监控镜头在极微弱的光线环境下也能辨认隐患，日夜都能监测到位。

对异物的巡查也更加准确，减少了漏报、误报的情况。在人们注意不到的地方，人工智能已经在为我们的安全保驾护航了。

电力智能巡检还只是冰山一角，人工智能在城市发展上可以助力极多。通过分析城市运行的各项信息，并进行快速高效的分析，人工智能可以实现交通、公共安全、城市建设等活动的智能化。

还可以促进工业智能生产、提升医疗资源效率，可以说，智慧城市的发展，离不开人工智能的助力。

中国为什么要发展人工智能